丰准线黄河铁路大桥

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丰准线黄河铁路大桥是丰(镇)准(格尔旗)运煤铁路专线控制性工程,位于晋陕峡谷上段的内蒙古自治区境内[1]  。桥长634.5m,于1991年4月开工建设,1993年6月建成通车
中文名
丰准线黄河铁路大桥
桥梁长度
634.5m
桥梁类型
黄河铁路大桥
建设时间
1991年4月
通车时间
1993年6月
地理位置
内蒙古自治区境内
所属城市
丰镇
所属国家
中国

丰准线黄河铁路大桥建设历程

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丰准线黄河铁路大桥由准格尔能源有限公司投资建设与管理,铁道部第三勘察设计院设计。设计荷载等级中-活载,地震烈度Ⅷ度,通航标准4级,设计洪水频率1/300,设计洪水流量7910m³/s。于1991年4月开工建设,1993年6月建成通车。

丰准线黄河铁路大桥桥梁建筑

桥址位于黄河万家寨水利枢纽库区,水流呈北南流向,河谷开阔,主流集中,主槽宽约400m,两岸无堤防工程,桥梁与两岸呈150°交叉。桥址所在河段为稳定封河河段,每年11月下旬封河,次年3月中旬解冻,结冰厚度0.5~1.5m,壅水高度2.8m,壅水长度150m,河段防凌压力较大。[2] 
大桥由左、右岸引桥工程和主桥工程三部分组成,平面布置呈东西走向,桥面宽7m,孔跨布置96m+132m+96m+9×32m。上部结构为预应力混凝土梁钢桁架;下部结构为重力实体、空心柱式墩,钻孔灌注桩基础,桩基底面最低高程963.53m。[1] 

丰准线黄河铁路大桥重要意义

丰镇至准格尔铁路是一条矿营运铁路专用线。丰镇是内蒙古自治区乌兰察布市辖属的一个县级市,坐落于该市的丰镇特大型火力发电厂,装机容量120万kW,是蒙西联结华北电网的枢纽电站,承担着向自治区和首都北京的供电任务,总投资30多亿元,是国家“七五”重点建设项目。作为“准煤外运”的专用线,丰镇至准格尔铁路由准格尔煤炭公司出资兴建,煤矿自行经营。该铁国家路在丰镇与京包干线接轨。在我国铁路网构成中,除铁道部直接管理的铁路外,还有3700km的地方铁路是由地方组织建设和运营管理的。改革开放以来,许多省和自治区采取多渠道筹集资金的办法建设地方铁路,打破了独家修铁路的模式,加快了我国铁路建设和民族地区经济的发展。[3] 
参考资料
词条标签:
地理